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中车四方公司——高端装备“出海”出口取得突破这个夏天，中车四方股份公司的车间内一片繁忙。前不久，用于巴西圣保罗机场城轨13号线的车辆就在这里下线，检测合格后便迅速由青岛港装船运往巴西。此次踏上旅程的是首列8辆车，运抵后还将进行为期1个月的现场调试以及超过60天的线路试验。这是中车四方股份公司为客户“量身定制”的车辆，具有安全可靠、适应性强、载客量大等特点，受到客户欢迎。

责任编辑：覃肄灵全国人大外事委员会就美国国会参议院通过“2019年香港人权与民主法案”发表声明全国人大外事委员会20日就美国国会参议院通过“2019年香港人权与民主法案”发表声明，声明如下：当地时间11月19日，美国会参议院不顾中方多次严正交涉和坚决反对，通过所谓“2019年香港人权与民主法案”，粗暴干涉中国内政。中国全国人大对此予以坚决反对和强烈谴责。

号称拥有最豪华高管团队的网贷（P2P）平台壹佰金融“炸雷”了。7月9日，网络媒体出现壹佰金融“人去楼空”的消息，疑似资金链断裂。证券时报·e公司记者7月10日现场走访发现，壹佰金融办公大厅无人办公，只有零星的员工在现场交谈，约20名投资者聚集在壹佰金融的一间办公室等“说法”，而两家上市公司的控股股东也在壹佰金融这场危机前夜当了“接盘侠”。

2012年，邢俊杰开始了湖南省稻瘟病菌研究工作，这对于当时刚从国外学成归来的他来说，并非易事。“那时候稻瘟病菌研究设施基本没有，菌株的样本也一份都没有。”邢俊杰说，为此，他“厚着脸皮”给湖南省内各地的植保站挨个打电话，请求他们帮忙留意收集菌株样本。就这样，2012年以来，邢俊杰的团队已经收集了湖南省各地菌株3000多份。未来，这个凝聚着汗水与智慧的菌株数据库，将成为更加深入地研究稻瘟病的重要基础。

但事实上，博信股份在2017年7月的股价只在14元左右附近徘徊，其上市以来最高股价也只有28.74元/股，罗静所携的苏州晟隽怎么敢以溢价接近70%的价格去“接盘”并成为博信股份的控股股东？而且从2017年至今博信股份股价从未达到过23元。本报记者计算了解到，苏州晟隽的这笔投资亏损严重，博信股份7月9日收盘价为14.86元/股，账面浮亏已接近四成，两年来的亏损额超过5亿元。

当前的很多ICO案例中，发行者将自己包装成拥抱区块链的弄潮儿，一个白皮书和一句“hello world”就给自己镀上了浓浓的科技色彩，是为骗；高调地宣布自家项目相比以太币和比特币的创新优势和“划时代”意义，或明或暗地以比特币和以太币的涨幅作为榜样，是为诱。